Analizziamo la nuova/vecchia Enterprise NCC-1701 apparsa in Star Trek: Discovery |   TG Trek  

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venerdì 23 febbraio 2018

Analizziamo la nuova/vecchia Enterprise NCC-1701 apparsa in Star Trek: Discovery

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L'arrivo della USS Enterprise del Capitano Pike è stato un bel colpo di scena per chiudere la prima stagione di Star Trek: Discovery, anche se ha scatenato un acceso dibattito fra i fan.

Anche se non è possibile riuscire a dare una risposta definitiva ai molti dubbi che assillano gli appassionati (non prima di conoscere meglio cosa hanno in mente per l'Enterprise gli sceneggiatori nella seconda stagione di Discovery), possiamo però analizzare il nuovo design dell'astronave più famosa nella storia del franchise.


Il nuovo look della nave trae sicuramente ispirazione dal modello definitivo usato per le riprese della Serie Originale, ma è possibile scorgere dei richiami alla prima versione vista nell'episodio pilota Oltre la galassia ed al refit per il film The Motion Picture. Non mancano inoltre contaminazioni dall'Enterprise NX-01 del Capitano Archer e si, persino dall'Enterprise dei film di J.J. Abrams.


L'Enterprise originale


Per chi non lo sapesse, il modellino dell'Enterprise usato per le riprese del primo episodio pilota della Serie Originale, Lo Zoo di Talos, era un po' diverso da quello usato per l'episodio pilota ufficiale, Oltre la galassia, che a sua volta è stato nuovamente modificato quando la serie è stata messa definitivamente in produzione.


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L'Enterprise in versione definitiva


L'episodio finale della prima stagione di Discovery è ambientato nel 2257, cioè in un periodo a metà fra i due episodi pilota della Serie Originale: Lo Zoo di Talos nel 2254 e Oltre la galassia nel 2265.

Le due versioni dell'Enterprise sono molto simili, ma una delle differenze più evidenti fra la nave dell'episodio pilota e quella della serie regolare si trova nelle gondole di curvatura, in quelli che in The Next Generation vengono chiamati Collettori Bussard. Nei due episodi pilota hanno un colore rosso/marrone con una protuberanza a punta simile a quella del disco deflettore.

A proposito del deflettore, anche questo rappresentava una differenza fra i due modelli dato che l'Enterprise dell'episodio pilota aveva un disco parabolico molto più ampio rispetto a quello della versione finale.

Un'altra differenza si trovava nel retro delle gondole di curvatura: ne Lo Zoo di Talos e in Oltre la galassia presentavano una sorta di griglia di ventilazione, al posto della forma a globo che vedremo nel modello definitivo. Anche la cupola della plancia di comando era diversa, molto più rialzata nei due episodi pilota, e si riscontrano varie differenze anche fra i simboli presenti o meno sullo scafo.


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L'Enterprise del secondo episodio pilota


Enterprise a confronto: Discovery VS Classica


Collettori


Cominciamo con i collettori: non sono a punta. In tutta onestà, era ovvio che non avremmo ritrovato questo curioso particolare, presente nel 1964 ma mai davvero entrato a far parte dell'iconico look dell'astronave. Oltretutto, visto che le scene nello spazio in Star Trek: Discovery appaiono particolarmente buie, i punti luce sono molto preziosi: la luce dei collettori nella nuova versione non è così accesa come quella degli anni '60, ma ci si avvicina.


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Collettori a confronto


Disco deflettore


Scendendo più giù verso il disco deflettore, vediamo che i designer di Discovery hanno optato per la versione più piccola, simile a quella del modellino TOS definitivo. Sarebbe stato un bell'omaggio utilizzare la versione più larga ma, anche in questo caso, non è un particolare che si associa all'aspetto standard dell'Enterprise che, in questa zona della nave, è stato mantenuto pressoché fedele all'originale.


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Deflettori a confronto


Sezione a disco


Osservandola dal basso la sezione a disco è molto simile a quella dell'Enterprise originale, con tanto di simboli triangolari sullo scafo che però presenta bordi più stretti e ripidi.


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Motori


Dando un'occhiata dall'altra parte, osserviamo il retro dei motori: nell'episodio Oltre la galassia la parte terminale delle gondole di curvatura era costituita da una sorta di griglia di ventilazione. Sorprendentemente, questo particolare è stato mantenuto nella versione dell'Enterprise vista in Discovery.


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Griglie di ventilazione a confronto


Questo dettaglio riguarda invece i motori ad impulso, ed è molto più nascosto: lo vediamo solo in Oltre la galassia, dove i motori ad impulso sul retro della sezione a disco appaiono come una serie di bocchettoni. Anche se non è proprio uguale, nell'Enterprise di Discovery troviamo un design simile, con motori ad impulso divisi in tre segmenti per ciascun lato.


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Motori a impulso a confronto


Passato e futuro


Enterprise NX-01


Un dettaglio molto interessante di questa versione della USS Enterprise lo ritroviamo nelle gondole di curvatura, che appaiono fortemente influenzate dal design dell'Enterprise NX-01 della serie Star Trek: Enterprise. Sia la luce blu che proviene dall'interno dei motori, sia l'attacco del collettore alla gondola nonché l'attacco della gondola ai piloni di sostegno, sono tutti elementi che riecheggiano fortemente quelli presenti sulla NX-01.


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Gondole di curvatura a confronto


Enterprise refit


Altri elementi di design appaiono evidentemente connessi alla storia (in questo caso futura) dell'Enterprise. La visuale a poppa, con la sezione ingegneria e l'hangar navette, appare molto simile a quella della classe Constitution refit vista nei primi sei film della saga. La somiglianza si estende anche al sistema di illuminazione introdotto nei film, che mette in maggiore evidenza le paratie dello scafo e i numeri e i simboli identificativi della nave: ritroviamo punti luce molto simili anche nella versione Discovery.


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Enterprise Kelvin


Uno dei cambiamenti che più modifica l'aspetto della nave è il "collo" che collega la sezione a disco ai ponti inferiori. Anche se simile a quello della classe Constitution refit sembra più corto e largo, dando alla nave un aspetto più tozzo e meno aggraziato rispetto a quello dell'Enterprise originale o del suo refit. In questo caso la fonte di ispirazione è sicuramente l'Enterprise della linea temporale Kelvin dei film di J.J. Abrams.


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"Colli" dell'Enterprise a confronto


100% Discovery


L'Enterprise di Discovery non è solo frutto di un collage da altre fonti, infatti presenta una caratteristica unica ma comune a tutte le altre navi della Flotta Stellare viste finora in Star Trek: Discovery, ovvero un'ampia finestra sul ponte di comando al posto del classico schermo visore.

Si può scorgere nella parte superiore della sezione a disco che presenta una forma a cupola molto più appiattita e larga rispetto alla versione originale, con un'ampia finestra da cui si affaccia la plancia.


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Altre particolarità uniche di questa versione dell'Enterprise sono i piloni di sostegno delle gondole di curvatura che presentano una sezione vuota all'interno (alcuni fan l'hanno già battezzata "pelapatate") e un' insolitamente ampia pista di decollo/atterraggio esterna all'hangar navette.


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Che ne pensate di questo nuovo design? La sezione commenti, in basso, è a disposizione per dire la vostra (purché con educazione!)



Fonte: TrekMovie




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